Acessórios para tubos revestidos

As conexões para tubos revestidos são usadas em sistemas de tubulação onde a linha precisa de duas funções diferentes ao mesmo tempo:resistência mecânicado aço de apoio eresistência à corrosãode um internoCRAcamada. Na maioria dos casos, o corpo externo suporta pressão e carga estrutural, enquanto a camada interna de liga protege a superfície molhada de meios corrosivos, comoH₂S, CO₂, cloretos, água ácida ou fluidos de processo quimicamente agressivos.

É por isso que os acessórios revestidos aparecem com mais frequência em projetos onde a corrosão é severa, mas a construção em liga sólida-nem sempre é economicamente justificada. Nesse sentido, a práticasignificado de tubo revestidoem acessórios não é simplesmente “dois metais juntos”. É uma abordagem de design que separa ofunção de pressãodofunção de resistência-à corrosãoe controla como os dois são combinados durante a conformação, soldagem e inspeção.

Em acessórios para tubos revestidos, oCamada CRAnão é simplesmente adicionado como tratamento de superfície. Deve permanecer funcionalmente contínuo apósformação, preparação de chanfro, soldagem e inspeção, portanto a rota de ligação afeta diretamente tanto o comportamento de fabricação quanto a confiabilidade do serviço final.

Os principais métodos de construção utilizados para acessórios revestidos incluemligação de explosão, sobreposição de solda, colagem de rolo quente, erevestimento mecânico. Embora todos os quatro métodos combinem uma liga-resistente à corrosão com um aço carbono ou material de suporte-de baixa liga, eles não se comportam da mesma maneira em termos deintegridade do vínculo, Controle de espessura CRA, formando adequação, emanipulação de transição de solda.

Cada método tem implicações diferentes para produção e inspeção. Por exemplo,explosão-ligadaerolo quente ligadomateriais geralmente são julgados mais porintegridade do vínculoe formando qualidade, enquantosobreposição de soldasistemas requerem mais atençãoespessura da sobreposição, diluiçãoe química da liga depositada final.Forro mecânicopode ser adequado em alguns sistemas, mas normalmente é revisado com mais cuidado quando o projeto envolve cargas cíclicas severas, transições de solda exigentes ou requisitos mais rígidos de continuidade de corrosão interna.

Em termos práticos, a rota de ligação não deve ser tratada como um detalhe secundário de fabricação. Influencia:

• como o encaixe é formado
• como o chanfro e o corte são preparados
• como a soldagem é qualificada
• quais métodos de inspeção são necessários
• como a barreira CRA é avaliada antes da liberação

É por isso que o método de colagem deve ficar alinhado com o projetoambiente de serviço, temperatura de projeto, nível de pressão, erota de fabricação, em vez de serem selecionados apenas pela disponibilidade.

Acessórios para tubos revestidos são selecionados para manter abarreira resistente-à corrosão internacontínuo através de mudanças de direção, conexões de ramificação, transições de tamanho e fechamentos finais. Em sistemas práticos de tubulações e processos, os tipos mais comuns são cotovelos, tês, redutores, tampas e flanges revestidos. A base padrão exata depende dotipo de adaptação, classe de serviço, matéria-prima, eRota de construção do CRA.

Para conexões de solda-de topo revestidas, o padrão dimensional geralmente é baseado emASME B16.9, enquanto omaterial base/material CRApode seguir diferentes especificações ASTM dependendo da construção. Para serviços de pipeline-de alta resistência,MSS SP-75pode ser aplicada quando a base do design do projeto exigir ajustes de nível-do pipeline. Os flanges revestidos não devem ser agrupados sob o mesmo padrão dimensional dos cotovelos ou tês, pois normalmente são regidos porASME B16.5/B16.47em vez deB16.9.

Para acessórios para tubos revestidos, a seleção do material geralmente é feita como umacombinação-de duas partes: omaterial de apoiocarrega a pressão e a carga estrutural, enquanto oCRA/material de forroprotege a superfície interna molhada contra corrosão. As duas camadas são selecionadas em conjunto, e não de forma independente, porque o ajuste final deve satisfazer ambos.serviço mecânicoeresistência à corrosão.

Em termos práticos, oaço de apoiodeve corresponder à classe de pressão do projeto, rota de soldagem e requisitos estruturais, enquanto oCamada CRAdeve ser selecionado de acordo com o risco real de corrosão -, comocorrosão-induzida por cloreto, corrosão-de gás ácido, Ataque de CO₂ou meios de processo quimicamente agressivos. O benefício desta estrutura é que a conexão mantém a resistência e a soldabilidade do aço base, enquanto utiliza a liga mais cara apenas onde a proteção contra corrosão é realmente necessária.

Os acessórios para tubos revestidos não são apenas formados de acordo com a geometria necessária; eles também têm que manter a integridade doCamada CRA, ointerface ligada, e a área de preparação de solda durante todo o ciclo de fabricação. Isso significa que o controle de qualidade é avaliado não apenas pelas dimensões acabadas, mas também pela capacidade da conexão ainda atender aos requisitos de corrosão e fabricação do projeto após a conformação, soldagem e inspeção final.

NoTubo Octal, a garantia de qualidade para acessórios revestidos normalmente se concentra nos seguintes pontos de controle:

• Inspeção dimensionalpara confirmar a geometria do encaixe em relação ao padrão aplicável, comumenteASME B16.9
• UT/RTquando necessário, para verificar a área de adesão ou a integridade-relacionada à solda, dependendo da rota de construção
• PT/MTpara detecção de falhas superficiais em áreas críticas
• Teste hidrostáticoquando especificado pelos requisitos do projeto ou ITP
• Inspeção de espessura CRApara confirmar se a camada-resistente à corrosão permanece dentro da faixa exigida após a fabricação
• Inspeção visualde chanfros, condição da superfície interna e áreas de transição que podem afetar o ajuste-ou a liberação da soldagem

O pacote de lançamento final geralmente é suportado porCTMse, quando necessário, também pode incluirPMI, Registros de EQM, relatórios dimensionais e documentos-de inspeção de terceiros. Para acessórios revestidos, esta cadeia de documentos é importante porque a aceitação depende não apenas do material de base, mas também da comprovação da continuidade e da qualidade do sistema-resistente à corrosão.

A principal vantagem deacessórios para tubos revestidosé que eles combinam duas funções em um componente: obase de açofornece resistência estrutural e capacidade de suporte-de pressão, enquanto ocamada CRA internaprotege a superfície molhada contra meios corrosivos. Isso torna as conexões revestidas uma escolha prática onde a linha precisa de resistência à corrosão, mas a construção totalmente sólida-CRA acrescentaria custos desnecessários à liga.

Em comparação com acessórios CRA completos, os acessórios revestidos são frequentemente selecionados pelos seguintes motivos:

• menor consumo de liga e custo de projeto mais controlado
• forte desempenho mecânico do aço de suporte
• proteção contra corrosão interna paraserviço azedo, água do mare outros meios de comunicação agressivos
• maior flexibilidade para configurações de acessórios personalizados e pacotes de tubulações maiores
• maior vida útil em sistemas corrosivos com menor frequência de substituição

É por isso que os acessórios revestidos são amplamente utilizados emplataformas offshore, refinarias, linhas de fluxo submarinas, esistemas de processamento químicoonde a integridade da pressão e o controle da corrosão devem ser considerados juntos.

Conexões para tubos revestidos são normalmente usadas em linhas onde odentro do sistema é corrosivo, mas a tubulação ainda precisa da resistência, soldabilidade e estrutura de custos deaço carbonoouaço-de baixa ligado lado de fora. Em projetos reais, são mais comuns em serviços onde o fluido pode conterH₂S, CO₂, cloretos, água produzida, ou outros meios corrosivos que atacam a superfície interna ao longo do tempo.

As aplicações típicas incluem:

• oleodutos e gasodutos offshore

Usado em linhas de fluxo e tubulações de produção onde a exposição à água do mar, serviço ácido e fluidos de poço corrosivos tornam necessária a proteção interna do CRA.

• linhas de fluxo submarinas e carretéis de amarração-

Especialmente emcotovelos, tees e redutores, onde as alterações na geometria e a concentração da solda tornam o controle da corrosão mais sensível.

• refinarias onshore e unidades petroquímicas

Aplicado em linhas de processo que transportam hidrocarbonetos corrosivos, água ácida ou correntes contendo-cloretos, onde conexões totalmente sólidas-de liga aumentariam significativamente o custo do projeto.

• tratamento de gás e sistemas de{0}água produzida

Comum no manuseio de pipelines e conexões de ramificaçãogás úmido, gás ácido, ouinjeção/reinjeção de águaserviço.

• dessalinização e linhas de serviços públicos com alto teor de-cloreto

Usado onde o lado do processo vê fluidos-ricos em cloreto, mas o sistema ainda se beneficia da base estrutural de aço carbono.

• selecionadogeração-de energiaetubulação do-trocador de calor

Principalmente onde a corrosão interna é o principal desafio do material, mas a linha geral não exige uma construção-CRA totalmente sólida.

Na prática, os acessórios revestidos são mais valiosos em pontos comomudanças de direção, filiais, etransições de tamanho, porque estas são as áreas ondeperturbação do fluxo, juntas soldadas, eexposição à corrosãomuitas vezes vêm juntos. Geralmente é aí que a camada interna do CRA faz a maior diferença técnica.

Acessórios para tubos revestidos geralmente são revisados ​​em relaçãomais de um padrão, porque o ajuste deve satisfazerdimensões, requisitos de material/corrosão, e às vezesregras de projeto ou serviço offshoreao mesmo tempo. Na prática,ASME B16.9é comumente usado para dimensões-de encaixe de solda de topo,API5LDé frequentemente referenciado paraSistemas revestidos ou revestidos CRA, eNACEMR0175/ISO 15156torna-se importante emserviço azedo. Para aplicações offshore duplex sob proteção catódica,DNV-RP-F112também pode ser aplicada.

As conexões para tubos revestidos não são conexões comuns de aço carbono com um rótulo de liga premium. Eles sãocomponentes de pressão compostosprojetado para combinar o papel estrutural doaço de apoiocom a proteção contra corrosão do interiorCamada CRA. Em projetos reais, seu valor depende de quão bem o acessório combina com omeio de serviço, matéria-prima, Grau CRA, rota de ligação, emétodo de fabricaçãoda linha. É por isso que a revisão do encaixe do revestimento deve sempre ir além do tamanho e do cronograma. Uma conexão só é tecnicamente adequada quandocorpo que suporta-pressão, barreira contra corrosão interna, erastreabilidade de inspeçãotodos permanecem consistentes com a base do projeto do sistema de dutos.

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Perguntas frequentes

 

 

01. Qual é osignificado de tubo revestidoem acessórios para tubulações?

Em acessórios,significado de tubo revestidogeralmente se refere a um componente com umaço carbono ou material de suporte-de baixa ligapara força e um internoCamada CRApara resistência à corrosão. É diferente deCRA sólido, forrado, ousobreposição-somenteconstrução, porque o encaixe final deve satisfazer tantocontenção de pressãoeproteção contra corrosãoao mesmo tempo.

02.Como deveriamateriais de revestimento de tubosser selecionado para acessórios para tubos revestidos?

A seleção do material deve ser feita em pares: oaço de apoioé escolhido paraclasse de pressão, resistência e soldabilidade, enquanto oCamada CRAé escolhido para o realmecanismo de corrosão, comoH₂S, CO₂, cloretos ou meios de processo ácidos. Nas aquisições, a chave não é apenas o nome do CRA, mas se omaterial base + combinação CRAcorresponde à classe da linha e à condição de serviço.

03. O que os compradores devem verificar antes de aprovar acessórios revestidos para umGasoduto CRA?

As verificações mais importantes são geralmenteidentificação do material base, Confirmação de nota CRA, espessura eficaz de revestimento ou sobreposição, integridade do vínculoquando aplicável,PMI do lado CRA, Registros de EQMe cheiorastreabilidade de calor/lote. Em umGasoduto CRA, a conexão deve corresponder tanto à base do projeto estrutural quanto à filosofia de-controle de corrosão da linha.

04.O que muda durante a instalação do revestimento do tubo em comparação com as conexões comuns de aço carbono?

As principais diferenças estão emajuste-e soldagem. Compradores e fabricantes geralmente precisam controlarfósforo chato, Redução de CRA, soldagem de transição, diluiçãoe proteção da superfície interna-resistente à corrosão. Um acessório revestido pode ser dimensionalmente correto, mas ainda criar problemas de instalação se o interiorContinuidade do CRAfor danificado durante a preparação do chanfro ou soldagem.

05.Quando as conexões para tubos revestidos são preferidas às conexões CRA sólidas?

Acessórios revestidos são geralmente preferidos quando o meio do processo é corrosivo nodentro, mas o projeto ainda se beneficia da força e da estrutura de custos doaço carbono ou aço-de baixa ligado lado de fora. Eles são especialmente comuns emGasoduto CRA, serviço azedo, linhas de fluxo offshore, sistemas de água-produzidase outras linhas em que a construção totalmente em liga-sólida aumentaria significativamente o custo total do material.

Certificações

 

Certificado CE

Certificado ISO 9001

Certificado API Q1

Certificado ABS

Certificado AP-5L

Certificado API-5CT

 

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